A MULI CRITERIA DECISION MAKING MODEL FOR THE SELECTION OF HAULING EQUIPMENT IN EASTERN PROVINCE IN SAUDI ARABIA. Masters thesis, King Fahd University of Petroleum and Minerals.

PDF A MULI CRITERIA DECISION MAKING MODEL FOR THE SELECTION OF HAULING EQUIPMENT IN EASTERN PROVINCE IN SAUDI ARABIA_V2_20210711 (Stabped).pdf - Submitted Version Restricted to Repository staff only until 27 October 2022. Download (7MB)

Arabic Abstract

يعد تحديد المعدات التي سيتم استخدامها في مشروع البناء أمرًا صعبًا نظرًا لوجود مجموعة متنوعة من أنواع المعدات والمواصفات للاختيار من بينها. عند اتخاذ القرار، يجب على صاحب القرار أن يأخذ في الاعتبار تأثيره على ميزانية المشروع والجدول الزمني. في المشاريع الانشائية، تعتبر أعمال الحفر من المهام التي تعتمد بشكل كبير على الآلات الثقيلة، وخاصة معدات السحب. لذلك يتطلب اختيار المعدات المناسبة مراجعة الخيارات مقابل العديد من المعايير الكمية والنوعية لاختيار الأسطول. في ضوء ذلك استعرضت هذه الدراسة الأدبيات ذات الصلة، وأدرجت معايير اختيار المعدات من بين أنواع مختلفة من الآلات. ثم أجريت مقابلات شخصية مع خبراء محليين لتحديد المعايير الأكثر صلة في عملية اختيار معدات النقل. وتقدم هذه الدراسة إطا ر ا لاختيار معدات حمل ونقل المواد . الذي سيساعد في تحديد عدد الأساطيل اللازمة لإنجاز المهمة ضمن الإطار الزمني، وكذلك تشكيل أسطول آخر من المعدات المتاحة، إذا لزم الأمر. يدمج النموذج أربع وحدات رئيسية: وحدة إدخال البيانات حيث يتم جمع بيانات ومواصفات المعدات المتاحة من مالك الجهاز. تستضيف وحدة قاعدة البيانات العملية التحليلية الهرمية ) AHP ( التي تم استخدامها لتقييم معايير الاختيار، نظرية الأداة المساعدة متعددة السمات ) MAUT (، التي تم استخدامها لبناء منحنى الأدوات للمعايير الكمية وتقنية التصنيف البسيطة متعددة السمات ) SMART ( التي تم استخدامها لتعيين درجات للمعدات النوعية. تجمع وحدة تحديد أولويات المعدات بين نتائج الوحدات السابقة لتعيين النتيجة الإجمالية لكل قطعة من المعدات وترتيبها بناءً على الدرجات. الوحدة الأخيرة هي وحدة تحسين تكوين الأسطول حيث يتم تكوين أساطيل المعدات الأكثر ملاءمة، مع تلبية قيود المشروع. تم تجميع معايير اختيار المعدات في خمس فئات رئيسية لتبسيط عملية التصنيف. وأظهرت نتائج تحديد أولويات التحليل الهرمي ) AHP ( أن المعايير الاقتصادية ومعايير مواصفات المعدات كانت من أهم المعايير في عملية اختيار معدات السحب. تم التحقق من صحة النموذج المقترح مع خبير باستخدام حالة افتراضية مصممة خصيصًا ومستمدة من مشروع حقيقي لتقييم قدرات النموذج وميزاته في تنفيذ عملية الاختيار. وأظهرت النتائج أن النموذج المقترح هو أداة موثوقة يمكن استخدامها لتحديد أنسب أسطول معدات نقل مواد لتلبية هدف المشروع والتقيد بمحدداته

English Abstract

Deciding what equipment to use in a construction project is a tricky matter considering that there is a variety of equipment types and specifications to choose from. In making the decision one has to take into account its impact on the project budget and schedule. In construction, earthwork is one of the tasks that greatly depend upon heavy machines, particularly hauling equipment. Selecting the right equipment requires reviewing options against several quantitative and qualitative criteria for fleet selection. In view of this, this study has reviewed related literature, listing criteria for choosing equipment from among different types of machines. Then physical interviews with local experts were conducted to identify the most relevant criteria in the hauling equipment selection process. This study introduces a selection model for construction hauling units that will aid in determining the number of fleets needed to accomplish the task within the timeframe, as well as forming another fleet from the available equipment, if needed. The model integrates four main modules: A Data entry module where the available equipment data and specifications are collected from the equipment owner. The database module hosts the Analytical Hieratical Process (AHP) that was used to weight the selection criteria, Multi-Attribute Utility Theory (MAUT), that was used to build the utilities curve of quantitative xviii criteria and Simple Multi-Attribute Rating Technique (SMART) that was utilized to assign scores for qualitative equipment. The equipment prioritization module combines the results of the previous modules to assign the total score for each piece of equipment and rank them based on the scores. The last module is a fleet configuration optimization module where the most appropriate equipment fleets are configured, while satisfying project constraints. The equipment’s selection criteria were grouped into five main categories to simplify the ranking process. The results of the AHP prioritization showed that economics and equipment specifications were the most critical criteria for the hauling equipment selection process. Validation of the proposed model was made with an expert using a specially designed hypothetical case derived from a real project to assess the model’s capabilities and features in carrying out the selection process. The results show that the proposed model is a reliable tool that can be utilized to select the most appropriate hauling unit fleet to meet the project objective and constraints.

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	Construction Engineering
Department:	College of Design and Built Environment > Architectural Engineering and Construction Management
Committee Advisor:	Alshibani, Adel
Committee Members:	Ghaithan, Ahmed and Bubshait, Abdulaziz
Depositing User:	BAHAAELDIN ELMAGHRABY MOHAMED (g201264100)
Date Deposited:	27 Oct 2021 12:29
Last Modified:	27 Oct 2021 12:29
URI:	http://eprints.kfupm.edu.sa/id/eprint/141926