EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF A MOBILE-WATER HEATED HDH DESALINATION SYSTEM USING SOLAR ENERGY. Masters thesis, King Fahd University of Petroleum and Minerals.

Preview

PDF EXPERIMENTAL_INVESTIGATIONS_OF_A_MOBILE-WATER_HEATED_HDH_DESALINATION_SYSTEM_USING_SOLAR_ENERGY.pdf - Accepted Version Download (6MB) | Preview

Arabic Abstract

الأنظمة التبخرية التكثيفية أحد أنواع نظم تحلية المياه اللتي تتميز بامكانية استخدام الطاقة المتجددة عند درجة حرارة منخفضة ، وتحتاج إلى تكلفة بناء و تشغيل وصيانة منخفضة. في هذه الدراسة ، تم إجراء بحث تجريبي ونظري على نوعين مختلفين من الأنظمة التبخرية التكثيفة المتحركة التي تستخدم الطاقة الشمسية لتسخين المياه ، مع بيان تأثير العوامل المختلفة مثل درجة حرارة الدورة العليا ، ومعدل تدفق الهواء ، والنسبة بين كتلة الماء والهواء على أداء النظام . من الناحية التجريبية ، كان أقصى GOR مسجل يعادل 0.35 عند معدل تدفق ماء المرطب يساوي 5 ليتر/دقيقة و 1.1 نسبة تدفق الماء إلى الهواء (MR) ، والحد الأقصى للمياه العذبة المنتجة كان 4.7 كجم / ساعة عند معدل تدفق ماء المرطب يساوي 4 ليتر/دقيقة 1.2 معدل تدفق كتلة الماء إلى الهواء (MR). وأخيراً، تم تقديم تعديلات على النظام بناءاً على العيوب التي ظهرت أثناء تشغيل النظام السابق، ويمكن ان تدرس هذه التعديلات في العمل المستقبلي.

English Abstract

Humidification dehumidification systems (HDH) one of the types of desalination system which are known for the possibility to operate using renewable energy at low temperature and also need low initial, maintenance and operating cost. In this study, an experimental and a theoretical investigation on two configurations of a compact mobile HDH water heated system using water heating solar collectors are presented. The effects of different operating parameters such as top cycle temperature, air flow rate, and water-air mass ratio on system performance are shown. Experimentally, the maximum GOR recorded was 0.35 at a humidifier water flow rate of 5 LPM and 1.1 water-to-air mass flow rate ratio (MR). The maximum fresh water produced was 4.7Kg/hr at a humidifier water flow rate of 4 LPM and 1.2 water-to-air mass flow rate ratio (MR). Finally, a new modification is presented for the system based on the drawbacks that appear during operating the system which can be tested in future work.

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	Mechanical
Department:	College of Engineering and Physics > Mechanical Engineering
Committee Advisor:	Antar, Mohammed A.
Committee Members:	Zubair, Syed M. and Khalifa, Atia E.
Depositing User:	MOHAMMED ISAM ELDIN BASHIR (g201512150)
Date Deposited:	19 Jun 2019 10:04
Last Modified:	31 Dec 2020 07:58
URI:	http://eprints.kfupm.edu.sa/id/eprint/140975